Союз "За химическую Безопасность" экология и права человека |
Об издании Содержание и поиск Последний выпуск Предыдущий выпуск |
журнал Индекс![]() |
Выпуск 383, 29 мая 2001 |
Право на экологичные объекты ЖИТЕЛИ С.-ПЕТЕРБУРГА ПРОТИВ СТРОИТЕЛЬСТВА БТС КАССАЦИЯ 14 июля 2000 г. Правительство РФ приняло постановление 522 фактически давшее старт полномасштабному строительству Балтийской трубопроводной системы (БТС), предназначенной для перекачки нефти из Коми в Ермилово (г.Приморск, Северное побережье Финского залива). Строительство 1-ой очереди БТС потребует более 460 млн. долларов, и ведется сейчас в основном за счет бюджета РФ. Трасса БТС пересечет водосборный бассейн Невы и Ладожского озера, пройдет вблизи Санкт-Петербурга, пересечет курортную зону Карельского перешейка. Реализация данного проекта ускорит превращение Карельского перешейка в промышленную зону. Будущий нефтяной терминал представляет серьезную опасность для рыболовства и расположенного вблизи него заказника "Березовые острова", охраняемого международной Рамсарской Конвенцией. При разработке проекта БТС не были рассмотрены альтернативные, более безопасные для природы и экономически более выгодные площадки для строительства нефтяного терминала. Не выполнены требования государственной экологической экспертизы по доработке проектных решений для основных объектов портовых сооружений и нефтепровода. Не проведена государственная экологическая экспертиза "Рабочего проекта", являющегося основой для строительства БТС. Не разработаны комплексная система безопасности для всех объектов, входящих в зону влияния БТС и система экологического страхования БТС. Проигнорировано мнение местного населения, политические, экономические интересы Санкт-Петербурга, как полноправного субъекта РФ, и безопасность его жителей. До сих пор не найдены, в соответствии с рекомендациями экологической экспертизы, альтернативные источники водоснабжения Санкт-Петербурга. Учитывая все это, граждане Санкт-Петербурга обратились в Верховный суд РФ с требованием отменить Постановление как незаконное, остановить финансирование и строительство БТС. Слушание по данной жалобе состоялось 2.04.01. Дело вел судья ВС РФ Романенков Н.С. Суд вынес решение об отказе в удовлетворении жалобы. По ходу слушаний судьей были отклонены без какой либо мотивировки все ходатайства, поданные заявителями. Суд основывал свое решение на мнениях представителя ответчика, что противоречит ст.6 Закона РФ "Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан", где от ответчика требуется представлять в суд документальные доказательства правомерности своих действий. Между тем ответчиком не было представлено в суд никаких документальных доказательств на этот счет! Более того, представитель Правительства заявил в суде, что проект не будет дорабатываться, согласно высказанным ранее требованиям государственной экологической экспертизы, подтвердив тем самым в Верховном суде РФ грубейшие нарушения Закона РФ! Учитывая все это, гражданами Санкт-Петербурга, заявителями по данному делу, была подготовлена кассационная жалоба по отмене незаконного решения Верховного суда РФ. Слушание по кассационной жалобе назначено на 31.05.2001 г. в 11.30 в Верховном суде РФ, по адресу: Москва, ул. Поварская, д.15, комната 422, тел.113 Сутягин А.Н., "Зеленый Мир", greenalex99@mail.ru, alexgn@mailru.com Шабарин Г.В., Агенство "Устойчивое развитие", shabarin@iaur.spb.org 23 мая 2001 г. ПРОЩАНИЕ "Прощание с Березовыми островами" Мне хотелось бы поделиться впечатлениями от совместных с коллегами поездокв Ермилово (30.04.01 и 20.05.01), в Приморск и на Березовые острова (12.05.01) на место строительства нефтяного терминала БТС, Исравнить увиденное с первой поездкой на строительство БТС в Ермиловo, состоявшейся 12.11.00. Прежде всего наблюдаемая картина есть типично российская стройка, с присущей только ей одной бардаком вокруг. Строительство нефтехранилища и нефтепровода вблизи Ермилово практически закончено. Труба уложена на дно траншеи и засыпана. Рядом проложена слегка присыпанная песком дорога. Вокруг грязь, вода, искореженный лес, следы частых рубок, трелевочных дорог, явно вне зоны разрешенных лесоотводов. Среди развороченного леса, выделяются огромные ржавые емкости нефтехранилища. Картина напоминает кадры из фильмов К.Лопушанского. Нет никакой охраны, но о ее существовании напоминает простреленный во многих местах знак "Опасная для прохода зона". Сомнительно, что строители успели за прошедший с ноября 2000 г. промежуток времени озаботиться проверкой качества сварных швов, их гидроизоляцией и т.п. Идет строительство эстакады к месту швартовки супертанкеров. Оно действительно расположено практически у границы заказника. Забиваются огромные металлические сваи. Грохот слышен от Приморска! По наблюдениям местных жителей и посещающих Березовые острова питерцев проводились взрывные работы. Реально проложена не одна, а три трассы: труба, ЛЭП и еще одна несовсем понятная (возможно водовод), и вырублено в соответственное число раз больше леса. Последствия строительства ощущаются уже сейчас: рыбаки в Приморске остались без рыбы, рыба из прибрежной акватории ушла. Люди подавлены, их мнение, их судьба никому неинтересны. Они с тревогой говорили о том, что произойдет в случае аварийных нефтеразливов, которые неизбежны. Мы ничего не знаем о так называемых плановых проливах БТС, но для КТК на 18 заходов супертанкеров, по информации наших коллег из Новороссийска, предполагается один такой пролив! Рыбаки считают крайне неудачным выбор площадки терминала, т.к. супертанкерам придется разворачиваться при заходе под загрузку на сложном фарватере с множеством каменных банок. Эксперты Госкомэкологии отметили, что при проведении ОВОС БТС, ущерб рыбным ресурсам был занижен в 1000 раз! В этих местах расположены основные нерестилища салаки Финского залива. Сколько будет стоить их восстановление после аварии супертанкера? Хочу особенно отметить, что преобладающими течениями в акватории порта являются не только южные или юго-западные как учитывалось экспертизой и в ОВОСе, а по мнению рыбаков, также и северные, северо-восточные, в зависимости от ветра. И существует реальная опасность выноса нефтяного пятна в направлении Питера и Курортной зоны Карельского перешейка. Возникают сомнения, сможет ли данный "Хай-Тек" терминал выдержать напор ледовых полей. Как свидетельство необузданности и мощи природной стихии, на берегу Ермиловской бухты покоится огромный металлический бакен, украшенный красным флагом, либо выброшенный штормом, либо выдавленный льдом. Я не смог даже на миллиметр оторвать от песка звено огромной ржавой цепи, уходящей от бакена в воду. Работа на объектах ведется в основном вахтенным методом, с привлечением рабочих из других районов ЛО. Местных берут, но неохотно. Нередкость конфликты между местной общиной и строителями. Что нетрудно понять, увидев как одного из строителей, находившегося в сильном подпитии, под руки загружали в автобус, отвозивший их на работу. При этом нам не удалось узнать у них, куда их везут! Государственный секрет, о существовании которого не знает только ленивый. Значительную часть общины Ермилово составляют питерцы, купившие здесь землю и вложившие деньги в строительство домов. Большинство местных жителей, с кем нам пришлось беседовать, несговариваясь, начинали свой разговор со слов: "Все, теперь Ермиловской бухте ..., еще два-три года и кроме нефти вокруг ничего не будет!" Узнали мы и о том, что местные жители пытались противодействовать планам строительства БТС, но все было решено в недоступных кабинетах власти. Как это все не похоже на общий "одобрямс", прописанный в протоколах так называемых "общественных слушаний"! Поразила своей красотой природа Березовых островов, удаленность от цивилизации, тишина. Увидели мы и чудо здешних мест - лебедей, и в Ермиловской бухте и на мелководье у Березовых островов! Услышали их прощальную песню, а скорее гимн уходящей в небытие дикой прекрасной природы здешних мест, природы, которою мы не смогли сохранить. Почему так произошло, а также роль так называемого "участия общественности", и его организаторов, я хотел бы обсудить в следующем сообщении. Узнали мы и об отморозках, которые, по рассказам местных жителей, приезжают сюда с автоматическим оружием и ящиками водки, чтобы отстреливать лебедей для собственного развлечения. С весны этого года на Березовых островах восстановлен пограничный режим, а с осени вводится пограничный режим в Ермилово и Приморске. Наверное для того чтобы никто не догадался, что же будет реально происходить в порту и вокруг него? А.Сутягин, greenalex99@mail.ru, 21 мая 2001 года Источник: ENWL-info: 28 мая 2001 г.